兰州大桥设计方案[兰州大桥设计方案最新]

兰州雁青大桥坐落于兰州市东入口，由同济大学建筑设计研究院设计，设计为双向六车道，与南山路北环路标准一致桥体采用两跨式自锚式悬索桥，悬索桥索塔采用钢筋混凝土门式塔由于雁青大桥主桥需跨越230米宽的黄河及黄河北侧的柳忠高速公路，桥位处总体北高南低，南侧高层建筑较多，从河道的天际线及视野。

深安黄河大桥规划设计为“蝶形”拱桥，是目前国内独创性的桥型，方案的拱柱似腾飞的翅膀，桥梁设计寿命至少在50年以上根据兰州市对黄河大桥的有关规划，黄河沿岸规划5处城市结构性立交桥，分别是西沙大桥深安黄河大桥七里河大桥小西湖大桥城关黄河大桥高速公路桥，均为互通式立交桥建筑概况兰州。

兰州城关黄河大桥位于兰州市区中心，南接南滨河路，北连黄河大桥北路，是兰州市区重要交通枢纽和通往白银宁夏等地的交通咽喉工程它也是中国人自行设计修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥桥长307l米，总造价1097万元于1977年9月开工建设，1979年7月竣工通车，是兰州市区重要交通枢纽和通往白。

蝶形拱桥的艺术瑰宝 深安大桥的设计灵感来源于上海市政设计院的创意，独特的“蝶形”拱桥形态，犹如一只展翅的蝴蝶，不仅美观，而且结构复杂，堪称工程技术与艺术的完美结合它的出现，使得深安“蝶舞”频频成为媒体焦点，让人赞叹不已，眼前一亮，心旷神怡，深感欣慰，为兰州的天际线增添了无与伦比的风。

新建的新程黄河大桥南接兰州市交通主干道西新线，北与正在建设的兰海高速公路相连主桥全长320米，桥宽19米，为双向四车道，跨河桥为75+110+75+2*30米的五跨预应力砼连续箱梁，是目前黄河兰州段同类型桥梁中跨径最大的桥梁由兰州城建设计院设计，兰州市政工程总公司施工，工期两年时间兰州新城。

兰州天水路黄河大桥位于兰州火车站前的天水北路，是连接兰州市区与国道312线的重要桥梁，也是通向兰州机场的主要出口桥梁于1999年3月开工建设，2002年通车使用，由中铁一局负责承建建筑结构桥梁结构形式为预应力钢筋混凝土连续刚构，上部结构为连续箱梁，下部为钢筋混凝土矩形柔性敦，钻孔灌注桩承台基础。

就可以看出该项目的设计难度”据省交通规划勘察设计有限责任公司相关负责人介绍，该项目中的重点工程之一西固大桥是一座主跨480米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥，是西北地区最大跨度的斜拉桥，也是我省首座高速公路斜拉桥从桥位选址到桥型选择再到桥梁设计，仅路线及桥位方案就做了3个。

整座桥为下承式钢管拱连续梁组合体系大桥全长459米，宽26米，桥跨为80米+150米+80米，设双向四车道及非机动车道人行道及观景平台，道路等级为城市次干路元通大桥最大跨度150米，是黄河兰州段上最大的桥梁跨度7元通大桥于2010年10月20日正式开工建设，2017年1月18日，元通大桥正式通车。